Experter har identifierat en kritisk miltalsmarkering för en begagnad bil som ökar sannolikheten för allvarliga haverier, skriver GOBankingRates.
Rob Dillan, expert på bilindustrin, säger att förare bör avstå från att köpa en bil som har gått mer än 160 000 kilometer.
Han sade att bortom denna punkt, sannolikheten för ett fordon att bryta ner ökar.
”Bilar med mer än 160 000 kilometer på klockan är i allmänhet mer benägna att ha problem med större komponenter som motor, växellåda och fjädring.
Den genomsnittliga kostnaden för att reparera eller byta ut en motor kan variera mellan 3 000 och 8 000 USD, medan en reparation av växellådan kan kosta mellan 1 800 och 3 400 USD.
Dessa potentiella kostnader kan snabbt uppväga eventuella initiala besparingar till följd av ett lägre inköpspris”, förklarar experten.
Dillan noterade att frekvent fordonsunderhåll också bidrar till den totala kostnaden för fordonsägande.
Han tillade att sexsiffriga miltal kan dölja problem som uppstod för många år sedan.
”Ryan Horton, grundare av Truck Brigade, håller med.
Han påpekar dock att fordon som har rullat 160 000 km eller mer inte alltid döljer allvarliga fel:
”Det finns ingen magisk siffra för hur många kilometer en bil måste gå innan man inte längre behöver överväga att köpa den.
En bil som har gått mer än 160 000 kilometer räknas dock som en bil med hög körsträcka.
De som letar efter en pålitlig bil bör överväga bilar med mindre än 160 000 kilometer och, i vissa fall, fortfarande under garanti.”
Sean Miller, Senior Editor på Modified Rides, har också en åsikt om bilar som har gått mer än 160 000 kilometer.
Han säger att han försöker undvika att köpa sådana bilar.
”När det gäller begagnade bilar undviker jag i allmänhet bilar som har gått mer än 160 000 kilometer.
Vid den tidpunkten börjar även pålitliga modeller kräva mycket underhåll och reparationer, vilket kan uppväga de initiala besparingarna.”
Todd Bialaszewski, en erfaren mekaniker och grundare av Junk Car Medics, betonade att körsträckan inte är den enda faktorn att tänka på när man köper en begagnad bil.
”Även om vägmätaren ger ett sammanhang finns det många andra faktorer som påverkar en bils tillförlitlighet och livslängd”, säger han.
Melanie Musson, expert på fordonsindustrin på CarInsurance.org, anser att vissa biltillverkare producerar mer tillförlitliga modeller som kan köras i mer än 160 000 km utan problem.
”Du kan förvänta dig att en Honda- eller Toyota-bil håller minst 80 000 km längre än en jämförbar Dodge-bil när det gäller problemfri tillförlitlighet.”
Dessa experter är dock överens om att kvaliteten på underhållet har mer att göra med bilens skick än något annat.
Förare har därför uppmanats att byta delar och vätskor i tid.
KÄLLA: UNIAN.NET
