Laura Doraitė-Gudavičienė, chef för produktutveckling av elbilar på Elektrum Lietuva, säger att även om vintern innebär ytterligare utmaningar för elbilsförare kan man, om man följer några tips och anpassar sina laddnings- och körvanor, ändå njuta av längre resor på vintern.
”Det främsta skälet till att ladda en elbil oftare på vintern är den extra el som behövs för att värma upp kupén. I bilar med förbränningsmotorer värms kupén upp av den överskottsvärme som genereras av motorerna.
Elbilar, även om de har mycket effektivare motorer, använder samma energi som lagras i batteriet för att värma kupén.
Detta ökar den totala energiförbrukningen, vilket minskar elbilens räckvidd”, säger företagets talesperson, som delar med sig av praktiska tips för underhåll och körning av en elbil på vintern.
1. Kom ihåg principerna för effektiv körning
Kalla temperaturer har en negativ inverkan på effektiviteten hos alla typer av bilar – elbilar är inget undantag. För att köra en elbil så effektivt som möjligt bör man därför undvika snabb acceleration, eftersom detta medför extra energikostnader på grund av batteriets minskade effektivitet vid låga temperaturer.
En elbils effektivitet påverkas också av den jämna hastighet du väljer, så ”less is more” är perfekt för vintern – ju långsammare och jämnare du kör, desto lägre blir din energiförbrukning och desto säkrare är du på vägen.
2. Använd Eco-körläge
De flesta elbilar har ett ”Eco”-läge som hjälper till att förlänga körsträckan. Denna funktion hjälper till att optimera energiförbrukningen genom att minska accelerationen, begränsa topphastigheten, begränsa klimatanläggningens effekt och använda regenerativ bromsning på ett mer effektivt sätt.
”Eco-läget minskar också elbilens effekt och vridmoment, vilket hjälper dig att manövrera säkrare på vägen.
3. Gör din bil redo för vägen
Vissa elbilar har en förvärmningsfunktion för batteriet som hjälper till att minska energiförbrukningen. Utan denna funktion värms batteriet upp under körning, men denna process förbrukar energi från batteriet och förkortar körsträckan.
Batteriets uppvärmningsfunktion rekommenderas när du vill minska laddningstiden – detta är särskilt relevant för snabbladdning, eftersom ett varmt elbilsbatteri laddas både snabbare och effektivare.
Dessutom rekommenderas att man värmer upp sätena och ratten i en elbil när man är ute och kör. Detta kan minska den mängd energi som behövs för uppvärmning och möjliggöra längre körsträckor.
4. Använd regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning är en av de funktioner i en elbil som förare oftast använder. Vid inbromsning lagrar elbilen rörelseenergi och använder den för att ladda batteriet. Detta är särskilt användbart på vintern, då kalla temperaturer minskar batteriets effektivitet.
För att få ut mesta möjliga av regenerativ bromsning bör du sakta in bilen mjukt snarare än att bromsa tvärt – genom att bromsa lätt på hala vägar upprätthålls också ett säkert avstånd till framförvarande fordon.
Det är dock värt att notera att denna bromsteknik kanske inte är effektiv på hala vägar.
5. Kontrollera däcktrycket
Även om du bör kontrollera däckens skick och tryck regelbundet, bör du vara mer uppmärksam på denna aspekt på vintern. När temperaturen sjunker sjunker också däcktrycket. Man räknar med att för varje tio graders temperaturminskning sjunker däcktrycket med 0,07-0,14 bar. För lågt däcktryck leder till en motsvarande minskning av den sträcka som kan tillryggaläggas.
6. Se till att elbilens batteri är laddat
Under den kalla årstiden rekommenderas det att hålla batteriets balans under 20%.
Förare av elbilar bör också notera att det tar lite längre tid att ladda på vintern.
Låga lufttemperaturer påverkar inte bara elbilsbatteriets effektivitet på grund av långsammare kemiska reaktioner, utan även hastigheten på laddningsstationer utomhus, vilket leder till högre energiförluster.
Vid kallare väder rekommenderas att elbilsförare väljer lägre och konstanta hastigheter, planerar tätare och längre laddningsstopp och använder batteriets laddningsfunktion om möjligt.
