Algirdas Kamarauskas, Klaipėdas biträdande borgmästare, säger att löften måste infrias någon gång, medan Donatas Talačka, styrelseledamot i Smiltele Garage and Small Boat Operating Association, säger att det finns ett konstruktivt samarbete med de nuvarande stadsmyndigheterna, men medger att han personligen inte tror att floden kommer att saneras inom den närmaste framtiden.
”Vi väntar på att den ska rensas. Vi har bara det nödvändiga djupet när vattnet stiger, men det finns särskilda perioder när vattnet sjunker undan – varje år i maj och början av juni”, beskrev Talačka situationen.
En komplex plats
Förra året städades den del av floden Smeltalė som går från Jūrininkų Avenue till bron vid Minijos Street, och i år inleds ett projekt för att städa upp den del av floden som ligger mellan broarna vid Minijos Street och Marių Street – den del där kommunens båthamn ”Smiltelė” ligger. Det rör sig om två olika projekt.
En miljökonsekvensbedömning (MKB) genomfördes förra året för saneringsarbetet i båtmännens område. Men eftersom ett par överhäng ska tas bort kommer det att krävas ytterligare ett bedömningsförfarande.
På frågan varför kommunen hittills inte har städat upp vid båthuset, trots att man har lovat att göra det, svarade Kamarauskas ”Jag vet inte varför. I dag (i fredags) hade jag och mina kollegor ett möte med de lokala ledarna. De säger att i 30 år har alla lovat, men ingen gör någonting.
Vi gick runt och tittade på hela båtområdet för att se vad som behöver göras där. Vi har redan valt ut de entreprenörer som ska förbereda saneringsprojektet.
Efter den hydrauliska modelleringen kan det visa sig att vissa delar av stranden behöver åtgärdas. Vi planerar också att i framtiden bygga en slipway på Old Smiltelė Street-sidan. Vi kommer att sätta igång med arbetet, vi måste hålla vad vi lovar.”
På frågan om när det verkliga arbetet kommer att inledas svarade vice borgmästaren ”Först och främst måste vi göra ett seriöst designarbete, en del modellering, en del screening för vissa sektioner. Det gjordes en sanering tidigare (1973-1974 – författarens anmärkning), men allt hälldes i samma flod.
Vi vill ta bort alla konsekvenser av den gamla saneringen, ta bort de konstgjorda vallarna, bredda bassängen och städa upp den.
Den är nu igenvuxen, djupet har minskat drastiskt. Under dessa 30 år har en hel del problem ackumulerats. Det är ett komplext ämne som kräver mycket arbete, men jag hoppas att vi kommer att klara det.”
Kommunen kommer inte att ha medel
”Den processen är mycket lång. Saneringen planerades av den tidigare tvååriga stadsregeringen, men ingen verklig åtgärd har ägt rum.
Vi arbetar konstruktivt med den här regeringen, och vi börjar komma igång med det verkliga arbetet, även om pappersarbetet fortfarande pågår.
Kommunen förbereder ett tekniskt projekt. Det finns en hel del tekniska frågor som vi arbetar med. På vissa ställen hindrar våra vallar projektet, och vi pratar med kommunen om hur vi ska lösa det”, säger Talačka.
Han medgav att han inte har mycket tilltro till att festivalen till slut kommer till deras bakgård eftersom han tror att kommunen inte kommer att ha de medel som krävs.
”Låt oss säga att vi gör allt dokumentärarbete på sommaren nästa år, i juli, vilket skulle vara bra. Kommunen kommer att få kämpa med nästa års budget eftersom den ekonomiska situationen blir allt sämre i hela Europa.
När den tekniska dokumentationen är klar kommer kommunen att behöva lägga ut entreprenören på anbud, men det kommer inte att vara möjligt att faktiskt påbörja arbetet, eftersom det från den 15 september till januari gäller miljöbestämmelser som förbjuder detta, eftersom Smeltale är en laxälv. Det innebär att arbetet inte kommer att kunna genomföras nästa år”, förklarade Talačka.
Han välkomnade det faktum att arbetet äntligen har börjat gå framåt överhuvudtaget. Ägarna hade bett kommunen att reparera tillfartsvägarna och hugga ner träd som utgjorde ett hot, och kommunen hade svarat snabbt.
”Projektet med att rensa floden skulle möjliggöra fler parkeringsplatser för våra medlemmars båtar. Vi planerar också våra hydrauliska anläggningar för att göra dem mer bekväma och säkra.
Arbetet fortskrider på ett mycket konstruktivt sätt. Jag är skeptisk eftersom det är mycket tungt arbete som ska göras, men att städa upp Smeltalė kommer inte att vara en prioritet för staden 2026 eftersom det inte finns några pengar och ingen EU-finansiering”, sade båtägarnas representant.
