Rūta Mur, Norbe och Andrius Tapinas kommer att försöka väcka legendariska bilar till liv igen i ett exklusivt förändringsexperiment

Men vad händer om du har en älskad bil som är flera decennier gammal och fortfarande vill köras?

Dessa frågor kommer att besvaras av det nya TV3-projektet ”Savi ratai” och dess tre välkända deltagare: sångerskan Rūta Mur, driftingföraren Norbert Daunoravičius-Norbe och den offentliga personen Andrius Tapinas.

Alla har de bestämt sig för att ge sig in i ett exklusivt experiment för att väcka liv i sina gamla legendariska bilar!

Huvudsyftet med projektet är att förvandla bilar med gamla förbränningsmotorer till moderna elbilar.

Under den 20 veckor långa resan mot en grön framtid kommer programmets värd, den välkände racerföraren Antanas Juknevičius, att ge råd till de tre deltagarna.

Och även om uppgiften är tuff är programledaren för det nya programmet övertygad om att risken är värd det.

”Den som börjar först är den som vinner först. Den globala trenden går mot eldrift och om 4-5 år kommer tekniken att göra det möjligt för elbilar att till och med försöka sig på Dakar.

Förbränningsmotorer kommer sannolikt att bli retroparadernas stolthet …” – Juknevičius är övertygad.

Daunoravičius-Norbes bilar behöver ingen närmare presentation. Den välkända driftingföraren bygger och testar ständigt en mängd olika bilar.

”Jag kör en bensinbil nu, men jag har haft en dieselbil tidigare – det är inte riktigt lämpligt.

Jag måste få se hur en elbil körs. Om vi får till det kanske alla blir intresserade!”

Norbe, som har gått med i Own Wheels-projektet, har redan börjat leta efter en klassisk tvåhjuling. Han hittade sin dröm-BMW hooligan i ett före detta halmlager under ett tjockt lager damm.

”Det kommer att finnas olika åsikter bland bilentusiaster, men vi kommer att ta bort den legendariska 2,5-liters bensinmotorn från BMW. Det är hjärtskärande för mig att göra det själv …” – Norbertas Daunoravičius-Norbe avslöjar i programmet när han kör bilen till garaget.

Sångerskan Rūta Mur gick också med i det nya projektet utan större tvekan, eftersom hon tillbringade mycket tid i garaget som barn – hennes far är bilmekaniker.

Hon visste från första stund att hon skulle försöka montera en elmotor i en SUV så att hon kunde köra igenom överallt!

För det här projektet valde Rūta Mur en mycket speciell bil – en Land Rover Defender som hade tjänstgjort i den litauiska armén.

”Jag gillar kantigheten, minimalismen och utrymmet. Mitt mål är att byta ut motorn, men att behålla så mycket autenticitet som möjligt i bilen. Min dragning till retroestetik återspeglas också i min musik”, säger hon.

I motsats till de tidigare deltagarna säger den sociala aktivisten Tapinas att han inte ”bryr sig” om bilar alls. Han roterar sina bilar mellan förnuftiga, familjevänliga bilar och ”krisbilar”.

”Jag har redan haft tre kriser mitt i livet, och alla har handlat om sportcabrioleter. Den första var för cirka 20 år sedan, då jag av misstag köpte en BMW 3 cabriolet. Sedan var det en ännu konstigare bil som jag verkligen ville köra – en Lotus Elise”, säger han.

För det här projektet bestämde sig Tapinas för att konvertera sin tredje ”krisbil”, en Alfa Romeo Spider, till en elbil.

”Det är en mycket vacker dam som behöver mycket uppmärksamhet. Min fru brukade driva med den här bilen hela tiden och hon hade helt rätt. Maskinen är ologisk, opraktisk och tanklös.

Men när hon hörde att det skulle bli ett sådant här projekt blev hon tyst. Hon skulle också vilja ha en elbil”, säger Tapinas.

Han avslöjar att han efter att ha träffat hantverkarna bestämde sig för att måla om den svarta Spydern röd. Tyvärr fick detta val göras om några dagar senare, eftersom färgvalet inte fick något stöd i hemmet…

När det gäller att bygga om bilar måste deltagarna i projektet ”Own Wheels” göra många svåra val. Spara pengar på hjul eller köpa ett snabbladdningsuttag?

Lämna ett reservhjul i bagageutrymmet eller lägga ett batteri i bagageutrymmet för 15 kilometers extra körsträcka? Vad ska jag göra när en bilrestaurering påbörjas och defekter som tidigare ägare dolt kommer fram i ljuset?

Men viktigast av allt är att deltagarna i slutet av projektet kommer att försöka registrera bilarna officiellt som elbilar.

Detta innebär att bilarna måste genomgå en rigorös expertutvärdering. Det finns en allvarlig risk att bilarna aldrig kommer att tillåtas köra på vägarna efter sex månaders arbete och tusentals euro…

Ett nytt projekt för att ge älskade gamla vänner ett andra liv ”Savi ratai” – bara på TV3 från december!