Förra året omkom 20.400 personer i trafikolyckor i EU-länderna. Det är en minskning med en procent jämfört med föregående år och ett genomsnitt på 46 trafikdöda per miljon invånare. Torsdagens rapport från Europeiska kommissionen (EC) lyftes fram av en TASR-korrespondent.
Långsiktig trend
Kommissionen framhöll att även om den långsiktiga trenden visar en minskning med tio procent av antalet dödsfall jämfört med 2019, så är den nuvarande minskningstakten inte tillräcklig för att nå de 4,5 procent per år som krävs för att nå EU:s mål att halvera antalet dödsfall i trafiken till 2030.
Det var också sant förra året att framstegen fortfarande är ojämna bland EU:s medlemsländer. Cypern, Tjeckien, Finland, Polen och Rumänien noterade de lägsta siffrorna sedan de moderna registreringarna började. Polen noterade en 35-procentig minskning av antalet dödsfall mellan 2019 och 2023, medan Irland rapporterade en 31-procentig ökning. Polens totala antal dödsfall i trafiken per capita ligger dock fortfarande över EU-genomsnittet, medan Irlands är lägre.
Slovakien rapporterade 266 dödsfall i trafiken 2023, eller 49 per miljon invånare, vilket var samma som 2022 och en minskning med en procent jämfört med 2019.
Svenskarna har de säkraste vägarna
Kommissionen påminde om att den övergripande rangordningen av länder när det gäller dödlighet inte har förändrats nämnvärt. De säkraste vägarna finns fortfarande i Sverige (22 dödsfall per miljon invånare) och Danmark (26/miljon), medan Bulgarien (82/miljon) och Rumänien (81/miljon) rapporterade det högsta antalet dödsfall 2023.
Preliminära uppgifter för de första sex månaderna 2024 tyder på att antalet dödsfall i trafiken i EU har legat stilla jämfört med samma period förra året, vilket också gäller Slovakien. Detta innebär att i genomsnitt omkring 400 personer dör varje vecka på Europas vägar i trafikolyckor. Vissa länder – Litauen, Österrike och Slovenien – har sett en betydande minskning av antalet dödsfall, med mer än 25 procent, medan andra länder hittills har sett en betydande ökning.
År 2018 fastställde EU ett mål om en 50-procentig minskning av antalet dödsfall i trafiken, och för första gången även av antalet allvarligt skadade, till 2030. Detta anges i Europeiska kommissionens strategiska handlingsplan för trafiksäkerhet och EU:s trafiksäkerhetspolitik 2021-2030. Där fastställs också ett mål om noll dödsfall i trafiken till 2050.
I mars 2023 lade EU-kommissionen fram ett paket med förslag för att ta itu med trafiksäkerheten, inklusive uppdaterade körkortskrav och bättre gränsöverskridande efterlevnad av trafikregler.
