Belaruskalij meddelade i veckan att man har lämnat in ett investeringsskiljedomsförfarande mot Litauen.
Beloppet för det nämnda kravet är ungefär en tredjedel av Litauens konsoliderade budgetutgifter: 12 miljarder dollar är ungefär 11,4 miljarder euro, och de totala utgifterna för Litauens konsoliderade budget 2025 kommer att uppgå till 34,4 miljarder euro.
Enligt LRT:s källor ser den litauiska sidan Belaruskalis krav på 12 miljarder dollar i skadestånd som en skrämseltaktik, eftersom ett regeringsskifte öppnar upp för möjligheten att tvinga Litauen att komma till förhandlingsbordet eller att söka en uppgörelse i ett skiljeförfarande.
I slutet av november bekräftade den tillträdande premiärministern Gintautas Paluckas att han tidigare hade diskuterat sanktionsfrågor med advokaten Vilius Nikitin, som företräder intressena för Belaruskalijs bolag för lastning av gödningsmedel i Klaipėda, Bulk Terminal, som ägs av affärsmannen Igor Udovitsky.
Belaruskalij äger 30 % av aktierna i Birių krovinių terminalas.
Enligt LRT söker Belaruskalij inte heller kompensation, utan ett fullständigt upphävande av sanktionerna, vilket eftersträvas på alla nivåer och med alla medel.
Rapolas Kasparavičius, advokat vid Marsus Law Firm, säger dock till portalen att käranden vanligtvis försöker blåsa upp skadeståndet.
Han förklarade att internationella investeringsskiljedomstolar sällan tilldömer 100% av skadeståndet, även om det beslutas att staten agerat orättvist mot investeraren.
Belaruskalij, den statligt ägda vitryska producenten av kaliumgödsel, inledde ett internationellt skiljeförfarande mot Litauen för att landet så sent som i oktober förra året förbjudit transitering av gödselmedel.
Företaget hävdar att det har lidit förluster till följd av att dess transitering genom Litauen avbröts den 1 februari 2022, när den skulle ha pågått till slutet av förra året. Kontraktet med den vitryska tillverkaren sades upp av det statsägda företaget Lietuvos geležinkeliai.
Skiljenämnden mot Litauen bildades i början av 2024. Tidigare har media rapporterat att Belaruskalij kräver Litauen på ett skadestånd om cirka 1 miljard euro.
Den första förhandlingen i skiljeförfarandet förväntades äga rum i februari 2026, men detta datum kommer sannolikt att skjutas upp.
Som redan rapporterats tar dock mål av denna karaktär vanligtvis 3-5 år.
Regeringen har bekräftat att Litauens avtal med det vitryska gödselföretaget utgör ett hot mot den nationella säkerheten och Litauens högsta förvaltningsdomstol (Högsta förvaltningsdomstolen) har också konstaterat att detta beslut är motiverat.
Skiljeförfarandet handläggs enligt UNICITRAL 1976 (United Nations Commission on International Trade Law – ELTA) eller United Nations Commission on International Trade Law regler. Ett ad hoc-skiljeförfarande består av tre skiljemän, en som utses av käranden, en som utses av svaranden och den tredje som utses genom beslut av skiljemännen.
Skiljeförfarandet sköts tekniskt av Permanenta skiljedomstolen i Haag.
Litauen sade upp det omtvistade avtalet med Belaruskalij på grundval av ett regeringsbeslut som antogs i januari 2022, i vilket det angavs att Belaruskalij utgjorde ett hot mot den nationella säkerheten. Som rapporterats i media hävdar företaget självt att Litauen kan ha brutit mot ett bilateralt investeringsfrämjande avtal som ingicks med Vitryssland 1999 genom att avsluta transiten.
Uppsägningen av detta avtal har redan godkänts av Seimas i oktober.
