”I dag är dagen då allt är klart, till och med före tidsfristerna (…). När ytterligare fyra år har gått (…) måste vi anlägga en ny led av samma typ, men på andra sidan Kuriska lagunen, från Klaipėda till Kap Ventė”, sade minister Marius Skuodis vid invigningen av en del av leden i Kuriska näset på torsdagen.
I slutet av 2023 övervägde myndigheterna i Šilutė-distriktet redan möjligheten att bygga en cykelväg till Kap Ventė för att förbinda den med Kinty och Svencele. Företrädare för kommunen berättade då för BNS att behovet av en cykelväg också berodde på klagomål från invånare och turister.
Enligt Neringas borgmästare Darius Jasaitis är den uppgraderade cykelvägen viktig inte bara för Neringa, utan också för den internationella cykelvärlden, eftersom den ingår i det europeiska nätverket av cykelvägar.
Enligt minister Skuodis har ombyggnaden av leden skapat nästan 36 kilometer ny cykelbana. Renoveringen genomfördes i två etapper till en total kostnad av 15,1 miljoner euro (inklusive moms) och utfördes av YIT Lietuva.
Den första etappen förra sommaren förnyade en 13,5 km lång sträcka av leden från Smiltyne-stranden till Juodkrante, medan den andra etappen förnyade en 22 km lång sträcka från Juodkrante till Pervalka, med sträckor mot Preila och havet.
Den ombyggda stigen från Smiltyne till Nida är 2,5-3,5 meter bred, asfalterad och kantad med trottoarkanter. Den kan användas av specialtransporter vid behov.
En 5,5 meter bred cykelgata med en 2 meter bred gångbana har byggts längs en 2,7 km lång sträcka nära Juodkrante.
Den totala längden på Smiltyne-Nida-leden är cirka 50 kilometer. Företaget Via Lietuva ansvarar för nästan 36 km av leden från Smiltyne till Preila, och Neringa kommun ansvarar för resten. Den här delen av leden anlades för några år sedan.
”Via Lietuva räknar också med att slutföra ombyggnaden av 10 km av bilvägen Curonian Spit från Alksnynė till Juodkrantė i höst.
