I världen

Litauerna bland de länder i Europa som gör minst antal årliga bilresor

7views

CarVertical, ett företag som arbetar med fordonsdata, har genomfört en studie i Europa och USA för att bedöma vilka länder som kör flest fordon per år.

Många bilar som importeras till Litauen från väst har hög körsträcka, vilket justeras av skrupelfria säljare för att på konstgjord väg höja värdet på fordonet.

Ju lägre körsträcka en begagnad bil har, desto mer försiktig bör du vara med dess förflutna.
Holländska bilar har den högsta årliga körsträckan

Bland de testade bilarna hade bilar från Nederländerna den högsta genomsnittliga årliga körsträckan – 29.851 km.

Därefter kom bilar från Spanien (29 017 km), Danmark (27 346 km), Belgien (24 308 km) och Frankrike (23 775 km).

Om bara 3-4 år kommer bilar från dessa länder att ha kört runt 100.000 kilometer, vilket kan uppmuntra ägarna att sälja sina bilar och välja ett nytt fordon.

”Högre körsträcka innebär vanligtvis att bilen blir mindre värd, vilket är anledningen till att förare ofta är angelägna om att sälja dessa bilar innan deras värde sjunker.

Många bilar med hög körsträcka från Västeuropa anländer till Litauen för flera år sedan. Det är inte svårt att importera bilar från andra europeiska länder, så det faktum att de importeras ökar inte slutpriset på en begagnad bil nämnvärt”, säger Matas Buzelis, bilmarknadsexpert på carVertical.

Lägre genomsnittlig årlig körsträcka i öst

Den årliga körsträckan för fordon på litauiska gator är en av de lägsta i Europa, 17.980 km.

Litauens storlek innebär att förarna tenderar att köra korta sträckor, men grannländerna Polen (17 925 km) och Estland (17 501 km) har ännu lägre körsträckor, medan Lettland har den lägsta körsträckan i Europa med 17 420 km.

Endast bilar som importeras från USA har en lägre årlig körsträcka på 16.941 km. Även om amerikanska bilar har den lägsta körsträckan av alla undersökta länder, är de flesta fordon som importeras från USA kraftigt skadade.

Annars skulle det inte löna sig för bilhandlarna att importera dem.

Så även om bilar i Litauen tillryggalägger en kortare sträcka per år än i Västeuropa, kan en bils körsträcka efter 10 år uppgå till cirka 180.000 km.

Låg körsträcka och ett bra pris – låter misstänkt

När du väljer en begagnad bil bör du vara misstänksam mot bilar som har låg körsträcka men som säljs för mindre än det genomsnittliga marknadspriset.

Skrupelfria säljare justerar ofta vägmätaravläsningarna för att tjäna mer pengar och sälja sådana fordon så snabbt som möjligt.

Sannolikheten för att köpa ett fordon med en justerad vägmätare ökar betydligt när man köper ett fordon som importeras från utlandet.

Eftersom de nationella registren inte utbyter biluppgifter utnyttjas detta kryphål aktivt av skrupelfria personer.

Det är på detta sätt som många bilar från utlandet kommer in i Litauen med förfalskad körsträcka – ofta mer än en gång.

”Innan man åker för att titta på en bil av intresse bör köparen kontrollera fordonets historiska fakta – både skadelistorna och den historiska körsträckan.

Ibland kör människor hundratals kilometer för att titta på en bil, bara för att upptäcka att körsträckan har förfalskats.

Vi råder alltid köpare att provköra och låta en auktoriserad verkstad kontrollera bilen.

Om säljaren inte går med på att ta bilen till en välrenommerad verkstad bör du nog leta efter en annan modell”, förklarar Buzelis.

Leave a Response