Enligt kommunens meddelande ska sträckan genomgå en omfattande förbättring genom modernisering av trafikledningssystemet, ombyggnad av korsningar, trafikljusstyrda övergångsställen, utformning av gång- och cykelvägar, installation av laddningsstationer för elbussbatterier vid tre punkter, samt utformning av belysningsnätet och ombyggnad av tekniska nät vid behov.
”Projektets omfattning är stor, men det betyder inte att hela trafikaxeln från den södra till den norra delen av staden kommer att ryckas upp med rötterna på en gång. Projektet kommer att genomföras i faser, där man tar itu med de mest akuta problemen i varje sektion och anpassar lösningar som maximalt förbättrar situationen och säkerställer hållbara mobilitetsmöjligheter”, säger Klaipėdas borgmästare Arvydas Vaitkus.
Man söker också stöd från EU för att genomföra dessa planer. Cirka 15 miljoner euro i EU-finansiering förväntas bli tillgängliga för genomförandet av åtgärder för att främja hållbar rörlighet, och kommunen kommer att bidra med cirka 5 miljoner euro.
När projektet har slutförts planeras upphandlingsförfaranden för kontraktsarbeten under nästa år, varefter de första arbetena kan påbörjas. Hela projektet skulle kunna genomföras i faser under 3-4 år.
