Klaipėda Port Authority har tilldelats ett pris för utvecklingen av hållbar sjöfart i Klaipėda hamn i samband med en utmärkelse som anordnades av Transport- och kommunikationsministeriet och AB Lietuvos geležinkeliai.
Priset tilldelades Klaipėda Port Authority i kategorin Institution.
”Det här priset är ett viktigt erkännande av våra ansträngningar och vårt tydliga mål om en mer hållbar framtid för sjötransportindustrin.
Klaipėda hamns medverkan i X-Press Feeders Green Route visar att miljövärden kan kombineras med en effektiv och modern hamnförvaltning.
I dag strävar vi inte bara efter att anpassa oss till förändringarna, utan vi är också en del av dem”, säger Algis Latakas, generaldirektör för Klaipėda State Seaport Authority.
I september lade det singaporianska rederiet X-Press Feeders till Klaipėda Port i sin reguljära fartygsrutt, och det första gröna metanoldrivna containerfartyget, Eco Umande, är redan i trafik.
Att Klaipėda hamn nu ingår i den gröna sjöfartsrutten är en fortsättning på det samarbetsavtal som undertecknats mellan Klaipėda hamn och X-Press Feeders.
Eco Umande, ett grönt metanoldrivet fartyg, kan transportera 1 260 TEU containrar åt gången till och från Klaipėda Container Terminal och trafikerar rutten Rotterdam-Antwerpen-Klaipėda-Riga-Rotterdam. När fartyget har fyllts med grön vätgas i Rotterdams hamn kan det fullfölja rutten två gånger.
Den gröna sjöfartsrutten besöks för närvarande varannan vecka. Nästa år, med ytterligare ett fartyg som för närvarande är under konstruktion, kommer containrar att föras till hamnen varje vecka på ett miljövänligt sätt.
X-Press Feeders, som startade i Sydostasien för drygt 50 år sedan, har nu verksamhet i hela Asien, Mellanöstern, Afrika, Karibien, Latinamerika, Medelhavet och Europa.
Företaget opererar inte själva containrar, utan dess huvudsakliga verksamhet är att tillhandahålla transporttjänster till containeroperatörer.
”X-Press Feeders har idag mer än 100 fartyg från 700 TEU till 7.000 TEU.
Som en del av sin hållbarhetssatsning planerar företaget att förvärva 14 gröna metanoldrivna fartyg fram till 2026. För närvarande är 4 sådana fartyg redan i drift, varav ett är Eco Umande.
I april i år undertecknade X-Press Feeders och sex europeiska hamnar, däribland Klaipėda hamn, ett gemensamt dokument där de åtog sig att gemensamt främja utvecklingen av hållbar sjöfart i Nordsjön och Östersjön genom att skapa gröna sjöfartskorridorer som bidrar till att minska koldioxidutsläppen.
De åtog sig också att utveckla infrastruktur i hamnar för leverans av alternativa bränslen, inklusive metanol, till fartyg.
Att hamnen i Klaipėda nu ingår i Green Shipping Route är en fortsättning på det samarbetsavtal som undertecknats mellan hamnen i Klaipėda och X-Press Feeders.
Green Shipping Corridor är en reguljär sjötransportrutt som fokuserar på att minska sjöfartens miljöpåverkan genom användning av miljövänliga bränslen som grön metanol eller grön vätgas, elektricitet samt genom utbyggnad av infrastruktur och avancerad teknik som minskar utsläppen av växthusgaser, luftföroreningar, buller och annan negativ miljöpåverkan.
