Från stöd till tvivel: hur idén om att namnge Vilnius flygplats efter M.K. Čiurlionis tas emot

Lithuanian Airports (LTOU) anser att processen saknar en konkret handlingsplan och finansiering för idén, medan experter menar att ett namnbyte kan skapa mer förvirring än nytta och att det finns enklare sätt att uppmärksamma jubileet.

I tisdags registrerade regeringskansliet ett förslag till resolution om att ge Vilnius flygplats det symboliska namnet ”Čiurlionis” från början av 2025 till slutet av 2029.

Det eventuella beslutet planeras med tanke på den kommande 150-årsdagen av kompositören och målaren Mikolaj Konstantinas Čiurlionis födelse.

Litauiska flygplatser är försiktiga med detta beslut av regeringens arbetsgrupp och anser att de saknar en konkret handlingsplan för genomförandet av denna idé.

”Vi har inte sett någon specificitet eller handlingsplan. Vi skulle vänta på mer detaljerade presentationer, eftersom vi inte har någon ytterligare information förutom det faktum att en sådan resolution är under övervägande”, sade LTOU:s representant Tadas Vasiliauskas till Elta.

Enligt företrädaren saknar det potentiella projektet inte bara en handlingsplan, utan det finns också frågor om dess finansiering. Han har tidigare sagt till Elta att förnyelsen av Vilnius flygplats namn inte bör finansieras av bolaget.

”Det grundläggande faktumet och vår ståndpunkt förblir oförändrade. Vi anser att allt detta arbete inte ska finansieras av flygplatsens budgetar”, försäkrade han.

Namnändring väcker tvivel

Gediminas Užkuraitis, expert på varumärkesstrategi, är också tveksam till idén att byta namn på Vilnius flygplats. Han tror att en sådan förändring skulle kunna orsaka ytterligare svårigheter för organisationen.

”Det är viktigt att stärka bilden av Litauen och koppla den till Čiurlionis, men jag ifrågasätter om denna åtgärd (att byta namn – ELTA) är det lämpligaste sättet att göra det på.

Det är säkert möjligt att göra en stor fresco i ankomstterminalen i stället för att byta namn, vilket är dyrt, komplicerat och kan orsaka svårigheter för olika grupper”, säger chefen för Synthesis Consulting Group.

Užkuraitis konstaterar att beslutsfattandet också bör ta hänsyn till om tillfälliga förändringar kommer att orsaka kaos mellan LTA och internationella partners.

”Att byta namn på en av flygplatserna kommer sannolikt att skapa problem eftersom den måste presenteras på ett helt annat sätt, inte bara för kunderna utan också för investerare och alla intressenter som föreställer sig att de måste arbeta med en enda organisation. Ur affärspartnernas synvinkel verkar det som om detta kommer att skapa fler problem”, kommenterar experten.

Osäkerheten mellan partnerna är dock inte det enda problemet. G. Užkuraitis konstaterar att ”Čiurlionis” inte är det tydligaste namnet och kanske inte nödvändigtvis förknippas med Vilnius.

Därför kan spridningen av namnet i digitala kanaler skapa en dålig upplevelse eller missförstås.

”Att byta namn på Vilnius flygplats (ELTA) till ett annat, när folk ändå inte vet tillräckligt mycket om Vilnius, kan skapa problem.

Bara det faktum att samma namn på M.K. Čiurlionis är svårt att uttala på vissa språk”, förklarar han.

Det är viktigt att behålla namnet Vilnius

Dovilė Aleksandravičienė, chef för Vilnius stads byrå för utveckling av näringsliv och turism ”Go Vilnius”, sade att även om namnet på kompositören M.K. Čiurlionis som ges till flygplatsen inte skulle ha någon betydande inverkan på flödet av inkommande turister, är det viktigt att behålla Vilnius i namnet.

”Vi anser att ett namn på flygplatsen efter Čiurlionis inte skulle ha någon betydande inverkan på att locka turister.

Inom turistsektorn hänvisar namnen på flygplatserna främst till destinationen och används när man söker efter flyg, så det är verkligen viktigt för oss att behålla namnet Vilnius i namnet och fortsätta att använda den befintliga koden för staden i VNO:s flyg- och söksystem”, säger D. Aleksandravičienė till Elta.

”Chefen för Go Vilnius noterar att andra medel kan användas för att fira årsdagen av M.K. Čiurlionis födelse nästa år och för att göra hans namn mer meningsfullt och känt i utlandet.

”Om syftet med det symboliska namnet ”Čiurlionis” för Vilnius flygplats är att främja konstnärens namn utomlands, skulle detta påverkas mer av relaterade upplevelsebaserade aktiviteter, såsom video- eller ljudinstallationer, utställningar etc.

Turister lockas också av reklam, inlägg på mediekanaler eller sociala nätverk, erbjudanden från turismplattformar och researrangörer”, säger hon.

Kulturministern välkomnar idén

Den avgående kulturministern för 2020-2024, Simonas Kairys, säger att förvirringen i den här situationen inte orsakas av själva idén om att byta namn, utan av den missriktade diskussion som har utvecklats.

”Vi pratar inte om att ändra namnet som det borde vara enligt alla krav – varken namnet på den juridiska personen ändras, inga ytterligare registreringar kommer att krävas, inte heller (ändras det – ELTA) någon förkortning av Vilnius International Airport själv”, sa S. Kairys till Elta.

Han anser att det i den här situationen finns ett val mellan svarta eller vita läger. Kairys påminner dock om att idén om att byta namn på flygplatsen inte är ny och genomfördes framgångsrikt i Kaunas för några år sedan.

”Om man ser till den internationella kontexten skulle jag säga att det här inte direkt är en ny och innovativ idé. Situationen var exakt densamma i Kaunas när staden var Europas kulturhuvudstad 2022.

Flygplatsen döptes symboliskt om till ”Fluxus”. Titelåret var över, men inskriptionen och konceptet fanns fortfarande kvar under åren efter titeln.

Världen gick inte under, utlänningar bröt inte sina tungor och vi såg inte dumma ut”, säger Kairys.

”Det känns konstigt att se dessa argument och allmänhetens försök att motarbeta dem, eftersom M.K. Čiurlionis verkligen är en av de personligheter som är Litauens hörnstenar, och jag tror att denna idé kan vara sann”, sade han.

Som Elta tidigare rapporterat godkände regeringen i juli planen för firandet av årsdagen av M. K. Čiurlionis. Den består av 130 idéer för att göra konstnärens kreativa arv meningsfullt på alla sätt.

Nästa år kommer en virtual reality-film att spelas in, en skulptur tillägnad konstnären kommer att uppföras i Palanga, ett samlarmynt och en serie frimärken kommer att ges ut och det föreslås att en ny sort av pioner eller en annan typ av blomma ska namnges efter Čiurlionis.

I planen föreslås att utställningar av Čiurlionis verk ska hållas i Japan före utgången av 2026 och att konstnärens namn ska hedras i Leipzig genom att en minnesplakett sätts upp på den byggnad där konstnären bodde 1901-1902.

22 september 1875. M.K. Čiurlionis, född i Gamla Varėna, en av Litauens största kompositörer och målare, dog den 10 april 1911 i staden Pustelniko, nära Warszawa. Čiurlionis var också en aktiv kulturell och offentlig person, som grundade Litauens konstförening.

Konstnären skapade målningar och grafiska verk, av vilka han efterlämnade omkring 300. De flesta av dem finns bevarade i Kaunas, på National M. K. Čiurlionis Art Museum, och några av dem finns på museerna i Vilnius, Warszawa och St Petersburg.

Čiurlionis musikaliska arv omfattar symfoni-, kör- och pianomusik, verk för stråkensembler och orgel. Några av hans mest kända verk är de symfoniska dikterna ”In the Woods” och ”The Sea”.