Förare bör skynda sig att förbereda sig inför vintern: oförberedd körning kan bli ett elände
När det är kallt ute och snö på gatorna kan även de minsta misstag i bilunderhållet kosta dig dyrt.
Ingen vill fastna i en snödriva eller hitta ett dött bilbatteri på morgonen, så du bör börja förbereda dig för vintern tidigt.
Hur kan jag ta hand om min bil så att det inte blir några problem även under årets kallaste dag?
Du bör välja kvalitetsdäck
Förare bör se till att deras däck fortfarande är i gott skick innan vintern börjar.
Även om vinterdäcken i Litauen måste ha ett mönsterdjup på minst 3 mm, rekommenderar experter att man inte väntar tills dess utan byter däck tidigare för att säkerställa att bilen har tillräckligt grepp.
Du bör också noggrant inspektera däcket med avseende på skador och utstickande kordar.
”Förarna i Litauen gillar allrounddäck, men tyvärr försämras deras bromsprestanda avsevärt vid låga temperaturer.
De här däcken är mer lämpade för mildare klimat, så bilisterna bör spara pengar och köpa vinterdäck från en pålitlig tillverkare”, säger Matas Buzelis, kommunikationschef på carVertical, ett företag som arbetar med fordonsdata.
Ett dött batteri kan förstöra din dag
Förare bör också ta hand om sitt bilbatteri innan det kalla vädret sätter in. Om batteriet är i särskilt dåligt skick kan det hända att bilen inte startar när temperaturen sjunker bara några grader under noll.
Ägare av dieselfordon är mer benägna att få detta problem, eftersom de använder mer av batteriets kraft för att starta bilen.
En bil som inte startar kan förstöra dina planer för dagen, så förare bör se till att de har ett nytt batteri i förväg om de har ett gammalt.
Det enklaste sättet att kontrollera batteriets skick är att mäta dess spänning med en multimeter.
Detta är en enkel apparat som kan köpas i vilken elaffär som helst. Du kan också kontrollera ditt batteri genom att besöka en verkstad.
Se till att du har rätt vätskor
Det är viktigt att byta bilens vätskor innan vintern börjar. Förare glömmer ofta att sommarfönstrets vätska fryser när temperaturen sjunker under 0.
Denna is kan skada hela fönsterputsningssystemet.
Eftersom bilrutorna snabbare täcks av smuts på vintern kan det vara svårt att se fotgängare och andra trafikanter på vägen.
Under den kalla årstiden är det också lämpligt att bedöma skicket på dina vindrutetorkare. Torkarna ska bytas ut varje år, men ofta kör förare med gamla torkare tills de är helt utslitna.
”Slitna torkare tenderar att lämna märken på vindrutan och tar inte bort all smuts. Slitna torkarblad kan också repa vindrutan, så det är bäst att vänta ett tag och köpa en ny uppsättning torkare när vintern kommer”, förklarar M. Buzelis, bilmarknadsexpert på carVertical.
Vissa förare fyller på kylsystemet med destillerat vatten istället för kylvätska under sommaren, så det är viktigt att komma ihåg att byta ut det mot en kylvätska som inte fryser.
Bra bromsar på vintern
Även om din bil ska vara trafiksäker året runt är det särskilt viktigt att vara uppmärksam på detta inför vintern.
Det är viktigt att kontrollera bromsarnas skick: om bromsskivorna eller bromsbeläggen är slitna bör de bytas ut.
Du bör också komma ihåg att byta bromsvätska, särskilt om den inte har bytts sedan förra vintern.
Med tiden förlorar bromsvätskan sina egenskaper, det bildas kondens i systemet och bromssystemet försämras.
Om instrumentpanelen tänds med varningar om problem med bromssystemet eller ett felaktigt ABS-system måste du åtgärda det omedelbart eftersom det på hala vägar är ABS-systemet som hjälper dig att kontrollera bilen när den börjar sladda under inbromsning, vilket kan bidra till att förhindra en olycka.
Fönsterrostning kan förhindras
När vädret blir kallare kan rutorna på både nyare och äldre bilar börja rosta från insidan. Detta problem minskar sikten och ökar risken för olyckor.
Det finns flera anledningar till att bilrutor kan rosta.
För det första ett föråldrat kupéfilter, som bör bytas ut minst en gång om året, helst före den kalla årstiden.
Fönstren är också daggiga på grund av fuktuppbyggnad i bilen. Den främsta orsaken till detta är fuktiga bilmattor.
För att undvika detta problem är det lämpligt att byta ut bilens tygmattor mot gummimattor som inte ackumulerar fukt under den kalla årstiden.
Om du sätter dig i bilen med snöstövlar bör du skaka ur mattan och hälla av den smälta snön när du går ut.
Dörrar kan frysa efter tvätt
På vintern använder vägarbetare olika issmältningsmedel, som också sätter sig på bilar. Förare bör ta hand om karossen på sitt fordon genom att tvätta den regelbundet och, efter tvätt, se till att bildörrarna inte fryser när temperaturen sjunker.
När du har lämnat biltvätten är det viktigt att rengöra dörrspringorna noggrant och använda tryckluft för att avlägsna vatten från öppna dörrlås.
Förare kan också använda specialverktyg för att smörja dörrarnas gummidelar för att förhindra att de fryser och måste tvingas öppna dem på morgonen.
Rensa bort snö och is innan du börjar köra
När lufttemperaturen sjunker under 0 grader måste förarna skrapa bort is och snö från vindrutorna varje dag.
Ofta berättar förare att utan isskrapa rengör de sina bilrutor med det första rabattkort de kommer över.
Även om resultatet uppnås och fönstret rengörs, är det sällan man tänker på att bilens glas repas på detta sätt.
”Även mikro-repor, som är nästan osynliga under dagen, gör förarens jobb och synlighet på natten mycket svårare.
Det är mycket viktigt att skydda och undvika att skada bilens rutor och att använda anpassade kvalitetsprodukter för att skrapa bort is när det behövs.
En speciell avfrostningsvätska för fönster kan också vara till hjälp”, säger Buzelis.
På vintern kan man se många förare som bara använder händerna för att rensa bort snön från sina bilar.
Det innebär att snö som blåser av motorhuven och upp på vindrutan skymmer sikten när du börjar köra, och snö som inte har rensats bort från taket kan glida av taket och upp på vindrutan när du bromsar.
Detta är mycket farligt i situationer som kräver snabb reaktion, så det är viktigt att skaffa en snökvast och städa bort snön ordentligt från rutorna och hela kroppen innan du börjar köra.