Experter har identifierat 8 nya bilar som inte är värda att köpa, skriver GOBankingRates.
Audi Q7
Audi Q7 erbjuder en lyxig interiör och en stor mängd utrustning.
Men Michael Dominguez, mästermekaniker och grundare av Car Fixer Guide, tycker att crossoveren är för dyr.
”En av de modeller som jag omedelbart kommer att tänka på är Audi Q7.
Den är visserligen lyxig, men de höga underhållskostnaderna och de minimala förbättringarna jämfört med föregående års modell gör det svårt att motivera det högre rekommenderade försäljningspriset.
Den överträffas av konkurrenter som BMW X5 och Lexus RX 350, som erbjuder liknande lyxiga bekvämligheter till ett mer optimalt pris”, säger experten.
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade är en av de mest lyxiga amerikanska SUV: erna på marknaden.
Priset på denna modell är därför lämpligt.
Michael Dominguez sa att han inte rekommenderar att köpa en ny Cadillac Escalade.
Han sa att SUV-modellen 2025 inte har genomgått några påtagliga förändringar jämfört med sin föregångare.
”Även om den har stor potential, erbjuder den inte nödvändigtvis mer än Chevrolet Tahoe 2023, en mycket billigare SUV med liknande motor och funktioner”, förklarade experten.
Mercedes-Benz C-klass
Liam Lucas, grundare av Off Road Genius, berättade att han älskar Mercedes-Benz C-klass, men att den är för dyr.
Han påpekade också att underhållskostnaderna för denna bil är mycket höga.
”Även om det är en premiumbil med premiumfunktioner har priset stigit långt före förbättringarna.
Basmodellen (i USA) kostar mer än 40 000 US-dollar.
Med ytterligare funktioner kan priset lätt nå 60 000 US-dollar, vilket är ganska högt med tanke på att konkurrenter som Audi A4 eller BMW 3-serien erbjuder liknande eller bättre funktioner till ett lägre eller liknande pris”, säger han.
Land Rover Range Rover Sport
Liam Lucas rekommenderar inte heller att köpa en Land Rover Range Rover Sport.
Experten noterade att startpriset för denna modell i USA är 83 700 USD.
”Även om det är en lyxig SUV med terrängegenskaper, erbjuder konkurrenter som Jeep Grand Cherokee liknande funktioner och lyx till ett lägre pris”, påpekade han.
Ford Bronco Raptor
Robert Luterzo, fordonsingenjör och grundare av Automotive Widget, sa att Ford Bronco Raptor är en av de mest överskattade fyrhjulsdrivna bilarna på marknaden.
”Dess fokus på terrängprestanda kan leda till kompromisser när det gäller vardagens praktiska egenskaper och komfort.
Aggressiv fjädring och offroad-däck kan leda till en mindre bekväm körupplevelse på vägen.
Dessutom kan betoningen på SUV-egenskaper innebära att vissa bekvämligheter och lyx som är vanliga i andra SUV:ar antingen saknas eller erbjuds som dyra tillvalspaket”, säger experten.
Rivian R1T
Talha Atta, maskiningenjör och AutoGlobes-redaktör, tycker att Rivian R1T är för dyr.
Han förklarar att företaget tillverkar för få eldrivna pickuper för att kunna sänka startpriset på 71 700 USD.
”Rivian R1 är en eldriven pickup som, åtminstone i ett tidigt skede, riktar sig till en relativt nischad marknad.
En sådan begränsad efterfrågan kan leda till högre produktionskostnader per enhet, som kan föras vidare till konsumenterna i form av högre priser.”
BMW iX
Nick Robinson, medgrundare av Pick and Pull Sell Car, anser att BMW iX:s prestanda inte motiverar det höga priset för en eldriven crossover.
Han noterade att konkurrenter som Tesla Model X, Audi e-tron och Mercedes-Benz EQC erbjuder mer för sitt pris.
”BMW iX har en kontroversiell design och en genomsnittlig räckvidd på 482 km.
Det är ganska genomsnittligt, även jämfört med andra BMW-modeller.
Dessutom motiverar den inte sitt höga pris. Den är inte värd att köpa när det finns bättre och billigare alternativ på marknaden”, säger Robinson.
Toyota Sienna
Toyota Sienna kan tyckas vara det perfekta valet för dem som letar efter en pålitlig och praktisk familjebil.
Men AutoInsurance.orgs bilexpert Melanie Musson tycker att den japanska biltillverkaren har gjort ett misstag genom att satsa på hybridteknik.
”Toyota Sienna är för dyr.
Det finns inte många minivantillverkare, och Sienna har varit ett av de mest pålitliga alternativen i flera år.
Bristen på icke-hybridalternativ har inte bara gjort modellen dyrare, den har också gjort den mindre lämplig för de behov som många minivanförare har”, förklarar hon.
Källa: unian.net
