Tyskland motsatte sig tilläggstullen på upp till 45 procent, Slovakien motsatte sig också den. Europeiska kommissionen kommer att försöka kommunicera med Kina om ytterligare lösningar.
EU:s medlemsländer gav på fredagen det slutliga klartecknet för ytterligare tullar på upp till 45 procent på elbilar som importeras från Kina, trots starkt motstånd från Tyskland. Slovakien röstade emot höjningen av tullarna, uppger källor med insyn i ärendet för Euronews.com, rapporterar TASR.
EU-diplomater berättade för AFP att tio länder, inklusive Frankrike och Italien, stödde tullhöjningen. Fem länder, däribland Tyskland, Ungern och Slovakien, röstade emot och 12 avstod från att rösta. En kvalificerad majoritet – 15 EU-medlemmar som representerar 65 procent av unionens befolkning – skulle behövas för att blockera förslaget.
I praktiken innebär resultatet av omröstningen att EU-kommissionen nu är fri att besluta om nästa steg. Enligt Politico.eu väntas kommissionen kunna offentliggöra lagtexten före den 30 oktober och den ska träda i kraft dagen efter offentliggörandet.
De vill hitta en lösning
EU-kommissionen har dock lovat att fortsätta samtalen med Peking för att hitta en alternativ lösning. Tyskland och Ungern varnar för att starta ett handelskrig med Kina. Redan i juli godkände Europeiska kommissionen (EC) preliminärt ytterligare tullar efter att en utredning kommit fram till att Pekings statliga stöd till lokala biltillverkare var orättvist. Kommissionen föreslog därför därefter i augusti att införa ytterligare importtullar på fem år.
Bryssel säger att syftet är att skydda europeiska biltillverkare i en kritisk sektor som ger jobb åt cirka 14 miljoner människor i hela EU, men som inte gynnas av stora statliga subventioner som i Kina. Samtidigt har Kanada och USA infört tullar på 100 procent på kinesisk import av elbilar under de senaste månaderna.
