I världen

Det 2000:e tankfartyget vid Būtingėterminalen för att säkerställa energioberoende

5views

Det var det Bahamasflaggade Lancing, som förde 76 000 ton Saharan Blend Oil från Algeriet.

Totalt har Būtingėterminalen under de första tio månaderna i år importerat mer än 7,6 miljoner ton råvaror, vilket är 1,8% mer än under samma period förra året.

”Under ett kvarts sekel har Būtingėterminalen upprepade gånger bevisat sin betydelse som en strategisk anläggning för att stärka Östersjöregionens energioberoende.

Terminalens verksamhet säkerställer en stabil leverans av råolja till raffinaderiet i Mažeikiai, vilket gör det möjligt för oss att förse hela den baltiska marknaden med bränsle och samtidigt undvika energiutpressning från ovänliga länder”, säger Kęstutis Verpečinskas, chef för Būtingė Oil Terminal på ORLEN Lietuva.

När Ryssland inledde ett fullskaligt krig i Ukraina 2022 slutade ORLEN Lietuva att använda rysk olja i sin verksamhet och började importera olja från andra regioner utan att vänta på att EU skulle införa allmänna sanktioner.

För närvarande kommer mer än 40% av importen från Saudiarabien, medan en betydande mängd olja också importeras från Nordsjöområdet, USA och andra länder. Som ett resultat av diversifieringen av utbudet köps nu minst nio typer av råolja.

”Övergången från rysk olja har gjort Būtingėterminalen ännu viktigare för de baltiska staternas energisäkerhet, och driften av terminalen är ett exempel på hur beroendet av opålitliga försörjningskällor kan undanröjas samtidigt som kontinuiteten i verksamheten säkerställs.

Enligt min mening är terminalens betydelse för energioberoendet inte mindre än LNG-terminalen i Klaipėda”, understryker K. Verpečinskas.

Sedan terminalen öppnades har den hanterat över 198 miljoner ton olja. Terminalen hanterar i genomsnitt 95 tankfartyg per år.

Būtingėterminalens speciella karaktär med offshore-lastning gör att den kan hantera de största tankfartygen som kan komma in i Östersjön, med ett djupgående på upp till 16 meter och ett tonnage på upp till 150.000 ton. Terminalen är den enda i sitt slag i Östersjön.

Det första tankfartyget fick service i Būtingė i juli 1999: mer än 68.000 ton produkter lastades på det första tankfartyget, som sedan endast användes för exportändamål.

Men när leveranserna av rysk råolja till Mažeikiai-raffinaderiet via pipelines avbröts 2006 användes terminalen endast för import av råolja.

Under de senaste 10 åren har ORLEN Lietuva gjort betydande investeringar i terminalen och utökat antalet tankar till 306.000 kubikmeter.

En blandningsstation för olika typer av olja har också installerats. Betydande investeringar fortsätter att göras för att säkerställa driftseffektivitet, säkerhet och den nödvändiga nivån av miljöskydd.

Enligt Verpečinskas investerar företaget kontinuerligt i kompetensutveckling för sina anställda och i modern teknik, vilket bidrar till att minska riskerna för de anställdas säkerhet och för miljön.

De avancerade system som finns på plats gör det möjligt att övervaka arbetsprocesserna i realtid, registrera eventuella avvikelser från en säker arbetsmetod och säkerställa en snabb och lämplig reaktion på incidenter.

ORLEN Group är en integrerad, diversifierad grupp av energibolag, listade på de prestigefyllda listorna Fortune Global 500 och Platts TOP250.

ORLEN Group är idag verksamt på tio marknader: Polen, Tjeckien, Tyskland, Litauen, Slovakien, Ungern, Österrike, Kanada, Norge och Pakistan. Sedan 2006 har ORLEN investerat nästan 4,5 miljarder euro i Litauen. USD.

Leave a Response