Elskotrar, elcyklar, men även små trädgårdstraktorer, snöskotrar eller till och med golfbilar och andra ”movers” har i år fått en förändring i behovet av att teckna obligatorisk försäkring, precis som för en bil. Vilka elcyklar behöver du försäkra och vilka behöver du inte försäkra?
Förändring är livet, säger lagstiftarna och erbjuder oss det i stort sett hela tiden. En av dem är årets nyhet, dvs. skyldigheten att teckna obligatorisk ansvarsförsäkring för fordon och bilar som vi absolut inte hade förväntat oss förra året.
Hur är det med lagändringen? Kolla in youtube We Love ”We LoveLegends” Legends:
Källa: youtube
Elektriska skotrar och snöskotrar…
Elskotrar är kanske det mest överraskande, men nyheterna är inte mer intressanta för trädgårdstraktorer, segways, rullatorer och snöskotrar, självgående arbetsmaskiner och andra liknande maskiner. Hur tar man reda på vilka som ska försäkras och vilka som inte påverkas av årets förändring?
Villkoren är tydliga
Så låt oss titta närmare på de specifika villkoren, som är ganska lätta att navigera efter. I allmänhet gäller försäkringsskyldigheten för fordon med en konstruktiv hastighet på mer än 25 kilometer i timmen, oavsett deras vikt.
Detta spelar endast roll för maskiner med en topphastighet mellan 14 och 25 kilometer i timmen, där de inte får överskrida 25-kilosgränsen. När ditt fordon väger mer måste du springa till försäkringsbolaget.
Motorn som huvudsaklig drivning
Varför finns elscootrar med på listan och inte elcyklar? Det finns en ganska enkel förklaring. Förordningen gäller för maskiner där det huvudsakliga framdrivningssystemet är motorn. När det gäller elcyklar antar både tillverkare och lagstiftare fortfarande att cyklisten huvudsakligen rör sig av egen kraft, med endast hjälp av motorn. Därför är…
Elcyklar har sina egna regler
Men inte ens elcyklister är helt befriade från de nya skyldigheterna, även om de bara gäller en minoritet av dem – det vill säga de som köper en riktigt kraftfull cykel med 250 watt eller mer. Då finns det en skyldighet att försäkra elcykeln precis som det finns för till exempel en skoter. Detsamma gäller om cykeln klarar hastigheter över de tidigare nämnda 25 km/h enbart på grund av motorns kraft.
Det är bättre att fråga två gånger
Så det är inte så komplicerat som den nya regeln kan verka vid första anblicken, men för att undvika eventuella oönskade problem är det verkligen bättre att fråga försäkringsbolaget i händelse av förvirring, där vi får alla nödvändiga detaljer för det specifika fallet. Detta kommer att förhindra böter eller ännu värre konsekvenser. För som vi vet: okunnighet om lagen är ingen ursäkt.
Källor: www.novinky.cz, www.voltride.cz, www.evozidla.com
