Lär dig hur du kan spara stora pengar när du kör. Du behöver bara göra en sak med växelspaken
Vi skulle alla vilja ha billigare diesel eller bensin, men du kan också spara pengar på ditt sätt att köra. Hastighet, växling och bromsning spelar också roll.
Kör smart och spara pengar!
Kan du spara bränsle bara genom att köra som du gör? Självklart, och det är ett välkänt faktum. Eller är det inte det? Och om du känner till dessa rekommendationer, tillämpar du dem också i praktiken? Eller bryr du dig inte så mycket om bränsleförbrukningen?
Detta inlägg från DriveMags YouTube-kanal har också tio rekommendationer för alla förare om hur man kan minska bränsleförbrukningen.
Källa: DriveMag
Du kan spara upp till en femtedel genom att köra med stil
Om du följer tipsen om hur du ska köra för att få bättre bränsleekonomi kan du spara upp till 20 % på bränslet. Och en femtedel är ingen liten summa! Men det är definitivt inte ett enda knep, utan en hel serie rekommendationer som kan hjälpa dig att minska din förbrukning.
En av de mest välkända rekommendationerna för att spara pengar är att minimera inbromsning och acceleration. Smidig körning är viktigt, men i storstadstrafikens virvelvind är det inte så lätt som det kan verka.
Därför är stadskörning också betydligt mer bränsleeffektivt än jämn körning över längre sträckor. Det kan vara annorlunda för moderna bilar som använder start/stopp-funktionalitet, som just syftar till lägsta möjliga förbrukning.
Körstilen påverkar definitivt bränsleförbrukningen och hastigheten har också betydelse. 80 till 100 km/h anses vara optimalt.
Men att justera hastigheten och kanske även smidigheten kan också kräva planering och förändringar i när och var du kör. Om du kan ta en någorlunda jämn väg genom färre trafikljus och ut ur staden, planera då att köra på det sättet.
Men att köra i 80 eller 100 km/h kan också begränsa din tid om du är van vid att köra fortare. I så fall kan du behöva ändra dina planer, även om du tar hänsyn till den längre restiden.
Vad sägs om utväxling?
Effektiv växling är också viktigt. Kör bara på ettans växel. Att växla upp till en högre växel mellan ca 1500 och 2000 rpm är önskvärt. I uppförsbackar så snart som möjligt.
Och så är det användningen av neutralläget. Om du kan utnyttja trögheten i nedförsbackar, så gör det! Kila till och med några hundra meter gratis. I moderna bilar är det en avstängningsfunktion där förbrukningen sjunker till noll när man kör i nedförsbacke, med växeln i botten och utan gaspådrag.
Förbrukningen kan också påverkas av bilens vikt. Ju högre vikt, desto mer bränsleintensiv. Rätt skor på sommaren och vintern och naturligtvis användningen av energikrävande luftkonditionering och liknande påverkar också bränslet.
Källor: autozive.cz, mojepneu.cz