Inga Kubilienė, chef för Klaipėda kommuns stadsförvaltningsavdelning, informerade ”Vakarų ekspres” om att man planerar att bygga gångbanor på Vėjo Street från Akmenų Street till Pajūrio Street (med undantag för de redan installerade trottoarerna på separata delar av Vėjo Street – på den södra sidan, på sträckan från Akmenų Street till Debesų Street, och på den norra sidan, på sträckan från Debesų Street till korsningen med Ringelio Street).
Gångvägar för fotgängare – på båda sidor av gatan
Längden på den del av Vėjo str. som ska repareras är ca 1 200 m. Bredden på trottoaren är planerad till 1,5 m. Den totala ytan på trottoarerna som ska installeras är 2 780 kvm.
UAB Tilta, vinnaren av den offentliga upphandlingen, har åtagit sig att anlägga trottoarerna till en kostnad av 273 357 euro per sex månader. Arbetena köptes på grundval av återuppbyggnadsprojektet ”Återuppbyggnadsprojekt för gatorna i Tauralaukis bosättning (Akmenų g., Vėjo g., Debesų g., Smėlio g., Žvaigždžių g., Klaipėda)” som utarbetats av UAB ”Patvanka”.
Det bör noteras att en del av Vėjo Street redan har trottoarer på ena sidan, vilka installerades i enlighet med det projekt som invånarna i Tauralaukis lade fram för den deltagande budgeten.
Andra gator i Tauralaukis saknar dock trottoarer helt och hållet, och människor, särskilt barn som går till skolor eller busshållplatser, riskerar ständigt sin säkerhet och sina liv.
De som har väntat länge kommer att vänta längre
Dessutom dominerar fortfarande oasfalterade gator i samma bostadsområde i Tauralaukis. Lokalbefolkningen är särskilt irriterad över den oasfalterade delen av Cloud Street, som används av de flesta invånarna på de tidigare Tauras Gardens-gatorna.
Enligt Simas Zikaras, den äldste i Tauralaukis, är det bara om denna del asfalteras som det skulle vara möjligt att förbinda gatorna Pajūrio, Tauras 1osios och Tauralaukis, som redan är asfalterade och där busshållplatser har installerats, med en ring. Om kollektivtrafiken skulle använda denna väg skulle de flesta barn som bor här använda den.
Nu måste de gå 2-3 km till busshållplatserna. Därför skjutsar de flesta föräldrar sina barn till skolor och klubbar.
Enligt Valdas Švedas, chef för bygg- och infrastrukturavdelningen vid Klaipėda City Municipality, är den grusade delen av Cloud Street inte Cloud Street utan ”en passage mellan Cloud Street och Tauro 18-osios Street”, och har därför inte asfalterats.
Enligt Shvedas finns denna del av gatan med på listan över prioriterade grusvägar som ska asfalteras, men det faktiska arbetet kommer att få vänta i kön i minst 2-3 år till.
