Alla artiklar

Från spårvagnar till tuk-tuk: hur Lissabon blev ett offer för sin egen framgång

96views

Lissabon, Foto: SIPA / Sipa Press / Profimedia

Vykorten från Lissabon föreställer vanligtvis stadens berömda spårvagnar. Men besökarna ser allt fler tuk-tuks som tävlar om turisternas uppmärksamhet: vissa med en låtsastiger på taket, andra dekorerade med plastblommor eller målade i ljusrosa.

När spårvagnen möter tuk-tuksen uppstår det ibland konflikter. Medan spårvagnen inte kan avvika en tum från sin kurs springer tuk-tuk-förarna runt och struntar ofta i trafikreglerna för att gästerna ska kunna ta ett bra foto och ge dem den där bekymmersfria semesterkänslan där gästerna kan göra som de vill.

Lissabon har sällat sig till listan över städer där de enda lyckliga människorna nu är turister, skriver moneyreview.gr.

”Jag tror att det har slutat att göra även turister glada. Det finns människor som har besökt oss tidigare och när de kommer nu upptäcker de att Lissabon inte längre är detsamma”, säger Tania Correia, en av stadens invånare, till El Pais.

Santa Maria Maior, där de sex historiska stadsdelarna (Castelo, Mouraría, Alfama, Chiado, Sé och Baixa) tillsammans har 10 000 invånare, har blivit ett favorittillhåll för fastighetsinvesterare, turistentreprenörer och tuk-tuk-förare.

Lissabon vann titeln som Europas bästa urbana destination vid förra årets World Travel Awards.

Men det finns en mörkare sida av Lissabon. Denna historiska del av staden har förlorat 30 % av sin befolkning sedan 2013 och 60 % av byggnaderna är nu turistlägenheter.

Och lokalbefolkningen är mycket åldrande, vilket innebär att turister i framtiden bara kommer att se utlänningar i historiska stadsdelar.

Evakueringar

Under skuldkrisåren, då ett memorandum infördes i Portugal, antog den konservativa regeringen en lag som tillät hyresjusteringar, vilket ledde till en våg av vräkningar.

Samtidigt har en aggressiv finanspolitik uppmuntrat ett inflöde av utländskt kapital, samtidigt som ett Golden Visa-program har införts, som ger tredjelandsmedborgare tillstånd att stanna i utbyte mot fastighetsinvesteringar. Kineserna har blivit Lissabons mest entusiastiska köpare.

Allt detta har förskönat staden, men har samtidigt lett till en massflykt av portugiser till förorterna.

Efter effekterna av hyresliberaliseringen i och med den så kallade Cristas-lagen vidtog Antonio Costas socialistregering korrigerande åtgärder. År 2018 meddelade den ett förbud mot exploatering av nya turistlägenheter på vissa platser. Men lokalbefolkningen säger att denna verksamhet nu bedrivs olagligt.

Resultatet är att invånarnas lägenheter nu inhyser turister och att traditionella livsmedelsbutiker ger vika för moderna barer.

Butiken Casa Senna i Chiado stängde efter 189 år, liksom bokhandeln Ferin. Det faktum att den var en av de vackraste och näst äldsta (grundad 1840) räddade den inte från konkurs. I de stadsdelar som har ”överlämnats” till turisterna finns det bara en historisk bokhandel, och den titeln tillhör Bertrand, som öppnade 1732 och enligt Guinness är världens äldsta.

År 2023 lockade Portugal fler turister (30 miljoner) och mer intäkter (25 miljarder euro) än någonsin tidigare. Lissabon anses vara en destination som måste besökas, men framtiden kan ändra på det.

`;
}

function renderNestedComments(comments, nestingLevel = 0) {
låt html=””;
comments.forEach(kommentar => {
html += renderComment(kommentar, nestingLevel);
if (comment.children && comment.children.length > 0) {
html += renderNestedComments(comment.children, nestingLevel + 1);
}
});
return html ? html : ’

’;
}

const fetchCommentArchive = async (oldPostId) => {
const url=”https://europe-west1-hotnewsauth.cloudfunctions.net/getCommentArchive

const response = await fetch(url, {
metod: ’POST’,
headers: {
’Content-Type’: ’application/json’,
},
body: JSON.stringify({
datum: { oldPostId: oldPostId } }
})
});

if (!response.ok) {
throw new Error(`HTTP-fel! status: ${response.status}`);
}

const result = await response.json();
returnera resultat;
};

fetchCommentArchive(”27201382”)
.then(data => {
console.log(’fick kommentardata’, data);

const nestedCommentsHTML = renderNestedComments(data.result.comments);
console.log(’fltr nestedcomments html’, nestedCommentsHTML);
jQuery(nestedCommentsHTML).appendTo(’.article-comments-archive’);
})
.catch(error => console.error(’Fel vid hämtning av kommentararkiv:’, error));

Leave a Response