Den globala kryssningsindustrin upplever en kraftig ökning av efterfrågan i år. Den räknar med att transportera 10 procent fler passagerare 2028 än 2023, då 31,7 miljoner människor valde denna form av semester, vilket överträffar även nivåerna före pandemin. Kryssningsrederierna befarar dock protester mot överturism i vissa hamnar. TASR rapporterar detta på grundval av en Reuters-rapport.
Branschen, som länge har kritiserats för sin negativa inverkan på miljön och kustsamhällena, har beställt ytterligare 57 kryssningsfartyg för att möta den förväntade efterfrågan, utöver de cirka 300 fartyg som är i drift. Detta uppgavs av Marie-Caroline Laurent, chef för den europeiska divisionen av Cruise Lines International Association (CLIA).
Samtidigt arbetar företagen med att modifiera fartygen så att de kan byta till el från högförorenande marint bränsle när de lägger till i hamnarna och vara redo att uppfylla EU:s strikta regler senast 2030.
I takt med att efterfrågan på resor fortsätter att öka möter kryssningsoperatörerna också kontroverser om det överdrivna antalet turister i Europas trånga hamnstäder. I Barcelona i Spanien ägde protester rum tidigare denna månad där en liten grupp besprutade turister med vattenpistoler.
Kryssningspassagerarna utgör dock bara 4% av alla turister i Barcelona, enligt CLIA.
Jaume Collboni, borgmästare i Barcelona, Europas största kryssningshamn, sa till Reuters att hans administration skulle försöka få till stånd ett nytt avtal med hamnen för att minska antalet kryssningar med övernattning.
Enligt Laurent kan de våldsamma protesterna påverka kryssningsresorna i framtiden. ”Det kommer att övervägas att justera scheman om vi av någon anledning känner att alla passagerare inte kommer att behandlas väl”, sade hon.
Rederierna skulle kunna erbjuda fler kryssningar i Asien, norra Europa och Karibien under de kommande åren, liksom stopp i andra Medelhavshamnar istället för Barcelona.
World Travel & Tourism Council förväntar sig att Spaniens turistintäkter kommer att uppgå till nästan 100 miljarder euro i år, en ökning med 11 procent från nivåerna före pandemin 2019.
För kryssningar förutspås en ökning med 5 procent av besökare till Spanien under 2024, mindre än den ökning med 13 procent av sommarankomster som spanska myndigheter förväntar sig.
