Bilköpare bör därför ta hänsyn till dolda problem som växellådan, slitage och reparationskostnader, så att de inte hamnar med en tom plånbok ett år senare.
Bilmekanikern och JustAnswer-experten Chris Pyle berättade för GOBankingRates om nio bilar som han aldrig skulle köpa och varför de inte är värda att köpa.
Tesla
Att äga en Tesla-bil kan verka bra tills den behöver repareras.
Enligt Pyle uppväger kostnaden för att äga denna bil sitt pris.
Tesla Model 3 2024 börjar på 41 000 USD på den amerikanska marknaden.
Om motorn eller batteriet går sönder får du betala mycket pengar.
Desh Lewis, som skriver nyheter och debattartiklar om ”bilkultur” för webbplatsen Jalopnik, hävdar att Tesla är en av de dyraste bilarna att reparera och underhålla.
Tesla-delar är unika och svåra att hitta.
Rivian
Rivian jämförs med Tesla som en premiumbil som Chris Pyle inte skulle köpa.
Rivian är en kalifornisk start-up som bygger avancerade elektriska SUV:ar och pickup-truckar i sin fabrik i Illinois.
Priserna för en Rivian RIT pickup 2025 i USA börjar på 71 000 USD.
Precis som Tesla är Rivian en dyr bil som behöver repareras.
En Rivian-ägare berättade för ett internetforum att en mindre olycka kostade honom mycket mer än han förväntat sig.
Ett böjt stötfångarskydd och en buckla på bakluckan innebar att mekanikerna var tvungna att demontera lastbilens bakparti och reparationerna tog två och en halv månad.
”Jag trodde att reparationerna skulle bli dyra, men jag hade ingen aning!
Till en början uppskattade försäkringsbolaget skadorna till cirka 1.600 dollar och skickade en check till mig …. Slutnotan blev mer än 42 000 dollar!” – säger mannen.
Någon ny pickup
Enligt mekanikern skulle han inte köpa någon ny pickup, inklusive Ford, Dodge, Chevy, Nissan eller Toyota.
Han noterade att dessa modeller är för dyra.
”Under de första fem åren som ägare förlorar man 35-55% av värdet på en bil som kostar mellan 30.000-50.000 USD.
Det är bättre att köpa en begagnad bil så att den första ägaren täcker denna förlust”, säger Pyle.
Enligt tidningen Car and Driver är dagens tunga lastbilar ”arbetshästar, lyxbilar och högpresterande maskiner”.
CarEdge, ett online-företag som förmedlar fordon, uppskattar dock att exempelvis en Ford F-350 Super Duty kommer att skrivas av med 36% på fem år och ha ett andrahandsvärde på nästan 49 000 USD om fem år. Uppskattningen baseras på ett startförsäljningspris på 76 350 USD.
Jeep Renegade och Fiat 500
Enligt bilmekanikern Chris Pyle delar Jeep Renegade och Fiat 500 samma chassi och kräver samma reparationer.
”Skillnaden är inte så mycket kostnaden för reparationer, utan frekvensen av reparationer.
För många människor tillbringar dessa fordon mer tid på en parkeringsplats i väntan på reparationer än de gör i problemfri drift”, förklarar han.
Edmunds Car Review gav 2023 Jeep Renegade ett värdebetyg på 6 av 10. Det är ett av de dyraste fordonen i sin klass.
”Det kan vara trevligt att få en hel del funktioner och värde för priset, men det är det inte.
Byggkvaliteten på interiören är utmärkt, men inuti finns det inget enastående och det känns som om du betalar mycket för den primitiva stylingen av en SUV”, säger experterna.
Fiat 500x 2023 klarade sig något bättre än Jeep Renegade och fick 7 av 10 möjliga poäng från Edmunds recensenter.
”Ford Fiesta, Nissans bilar och små SUV: er
Den andra gruppen av bilar som Pyle inte skulle köpa var Ford Fiesta, Nissan och små SUV:ar.
”Växellådor med dubbla kopplingar och CVT-växellådor (kontinuerligt variabla växellådor) klarar inte utmaningen.
Om de går sönder står de inför mycket dyra reparationskostnader som de flesta oberoende verkstäder inte tar på sig.
Så bilarna måste gå till återförsäljaren”, betonar mekanikern.
Sedan 2012 har Ford Fiesta varit föremål för många stämningar eftersom bilföretaget var medvetet om den problematiska PowerShift-växellådan (dubbelkopplingsväxellåda) och sålde den ändå.
Dessutom har ägare till olika Nissan-modeller från 2013-2018 lämnat in klagomål till US National Highway Traffic Safety Administration och hävdat att defekta CVT-transmissioner orsakade ”ryckig och fördröjd acceleration som kunde ha lett till en krasch”.
Jeep Grand Cherokee
Carparts.com recensenter inte ge Jeep Grand Cherokee en mycket hög poäng när det gäller tillförlitlighet.
Det fick en tillförlitlighet betyg på 3,5 av 5 från RepairPal, rankar det 15: e av 26 medelstora stadsjeepar granskas baserat på modellår.
Chris Pyle listade flera anledningar till varför han inte skulle köpa en Jeep Grand Cherokee. Till exempel är de dyra att reparera och dålig tillverkning kan leda till tidiga fel.
Amerikanska bilar du inte borde köpa
Bland de bilar från USA som experterna avråder från att köpa finns Chrysler 300.
Denna bil är tekniskt ”bakom” sina konkurrenter, är sämre än andra bilar i sin klass och dess design kan se föråldrad ut jämfört med andra nya modeller.
Den är också dyrare än sina konkurrenter.
Experter råder dig också att inte slösa bort pengar på Dodge Caravan.
Den sägs ha dålig prestanda och är en ”bränsleslukare”.
