Klaipėda Container Terminal investerar nästan 22 miljoner euro i Östersjöns mest unika lasthanteringsutrustning
”Dessa investeringar syftar till att upprätthålla terminalens konkurrenskraft, säkerställa en snabb lastningsprocess och bibehålla dess ledarskap inom segmentet.
Det är viktigt att nämna att när vi investerar i ny hanteringsutrustning bedömer vi också dess miljöpåverkan, vilket är anledningen till att vi väljer hållbar teknik”, säger Vaidotas Šileika, VD för Klaipėda Container Terminal.
I år har KKT köpt följande moderna utrustning: 2 STS-kranar (Ship-To-Shore), 2 RTG-kranar (Rubber Tire Gantry), en lyftanordning för tomma containrar och annan hanteringsutrustning.
”STS-kranarna stod för den största delen av investeringen, med ett totalt värde på 16,4 miljoner euro. De är konstruerade för att hantera containrar från fartyg till land och vice versa.
Den nya utrustningen kommer att ersätta de två gamla kranarna som har varit i drift fram till nu. Den kraftfulla och toppmoderna utrustningen kommer att öka effektiviteten i fartygshanteringen och minska tiden i hamn”, säger Šileika.
De nya STS-kranarna – 65 tons kapacitet med en 47 meter lång bom – är konstruerade för att lasta fartyg med 16 rader containrar på däck och operatörerna arbetar på 42 meters höjd, vilket motsvarar en 14-våningsbyggnad.
Dessa kranar använder endast el, vilket minskar utsläppen.
Enligt bolagets VD har en annan stor del av investeringen gått till inköp av hybrid RTG-kranar för omlastning av containrar i terminalområdet och för järnvägsservicen. RTG-kranen har en lyftkapacitet på 50 ton och föraren arbetar på en höjd av 23 meter. Terminalen har nu 11 RTG-kranar (inklusive två nya).
”De hybrid-RTG-kranar som redan är i drift vid vår terminal är unika eftersom de är de första i sitt slag i Baltikum.
De utmärker sig genom sina lägre driftskostnader, högre energieffektivitet och miljövänlighet. De är ett modernt och avancerat alternativ till traditionella RTG-kranar”, säger Vaidotas Šileika.
Både RTG- och STS-kranarna tillverkas av Konecranes i Finland. De anlände till terminalen under sommaren, testades, driftsattes och började arbeta i september.
KKT tillhör Klaipėda Terminal Group, som samlar företag som tillhandahåller tjänster inom godshantering, logistik, spedition och skeppsmäkleri. År 2023 blev KKT den ledande godshanteraren i Klaipėda hamn och hanterade 6,27 miljoner ton olika typer av gods.
