Rekord i augusti
Världen noterade rekordhöga medeltemperaturer i augusti för andra året i rad, enligt preliminära uppgifter från EU:s klimatövervakningstjänst, som AFP tagit del av.
Australien, Japan, delar av Kina och Norge hade sin varmaste augusti på rekord, enligt meteorologiska byråer.
”Det är tydligt att temperaturerna stiger mer än vi skulle vilja”, säger Celeste Saulo, chef för World Meteorological Organisation, ”och det beror på att det inte finns tillräckligt med åtgärder.”
Även om den exakta globala medeltemperaturen för augusti i år ännu inte är känd, har EU:s klimattjänst Copernicus uppskattat att den kommer att vara högre än rekordhöga 16,82 grader Celsius som uppmättes i augusti förra året.
”Gränserna överskrids hela tiden”, oroade sig Saulo, som talade vid ett regionalt klimatforum för lokala meteorologiska tjänster i Singapore. Hon efterlyste också bättre övervakning och stöd för de meteorologiska tjänsterna och tillade att det behövs mer resurser.
Enligt C3S fortsätter rekordaugusti en nästan obruten 15-månadersserie, där varje månad under året slår sitt eget temperaturrekord.
Fara för broar
Klimatförändringarna gör att vissa av USA:s broar riskerar att kollapsa, rapporterar The New York Times (NYT). Enligt tidningen kommer cirka 25% av världens broar att förstöras. NYT rapporterar att cirka 25 procent av broarna i USA byggdes före 1960 och att extrem värme och ökade översvämningar förvärrar situationen.
”Extrema väderförhållanden har skapat en brokris. Detta är inte något som skulle hända under normala klimatförhållanden”, säger Paul Chinowsky, professor i väg- och vattenbyggnad vid University of Colorado Boulder.
NYT förklarade att broar som byggdes för decennier sedan använde material som inte är utformade för att motstå plötsliga temperaturförändringar. Enligt Paul Chinowsky kan de betong- och metallelement som bär upp konstruktionerna kollapsa som leksaksblock i extrem värme.
USA:s transportminister Pete Buttigieg säger till tidningen att broar är den typ av infrastruktur som det tar längst tid att uppgradera. Han noterade att problem registreras över hela landet.
En studie som publicerades i den vetenskapliga tidskriften PLOS One visade att en av fyra stålbroar i USA kan kollapsa 2050 på grund av extrema temperaturer i samband med klimatförändringarna. År 2040 kan det bli nödvändigt med storskaliga reparationer och avstängningar av broar.
Broproblem påverkar redan leveranskedjor och kostnaden för varor, enligt NYT. 2022 kollapsade ett brospann på gränsen mellan Kalifornien och Arizona efter rekordstora regnmängder, och 2015 kollapsade ett annat brospann på Interstate 10.
Enligt American Transportation Research Institute ökar varje sådan brostängning fraktkostnaderna med cirka 2,5 miljoner euro. Kostnaden för denna bro uppskattas till 2,5 miljoner USD per dag på grund av förseningar och extra bränslekostnader. Ingenjörer förutspår att sådana incidenter bara kommer att öka över hela landet under det kommande decenniet.
