Om ett år kommer sådana bilar inte att klara besiktningen: expert säger att det inte kommer att lösa problemet

Enligt bilbesiktningsexperten Gintaras Raugalas är detta problem inte bara inom landet, så vi måste fundera på ett system för att förhindra att sådana bilar kommer in i Litauen.

Att förfalska en bils körsträcka är ett brott som kan bestraffas med böter, häktning eller fängelse i upp till två år. Från och med juli nästa år kommer bilar med omvänd körsträcka inte att få köra.

Enligt Raugals är det inte bara i Litauen utan även i andra länder som man använder sig av omvänd körsträcka, även om det också där är förenat med stränga straff.

”Jag tror att det första man måste börja med är att det inte är fel på den person som köpte bilen med den omvända körsträckan, han blev förmodligen bara lurad. Vi måste se till att bilar med omvänd körsträcka inte kommer in i vårt land, då kan problemet hanteras på ett mer effektivt sätt.

Om en naiv person gick och köpte en bil som han gillade och körsträckan på instrumentbrädan till exempel visar 200 000, men det är faktiskt 400 000, borde det inte vara ett problem för honom, det borde inte påverka bilens funktion. Det viktigaste är att bilen är i gott skick, och det bör begränsas till det”, sade Raugalas till Radio Žinių Radios program Morning Espresso.

Enligt honom stöter han i sitt arbete ofta på bilar med omvänd körsträcka. Han uppskattar att ungefär 1 av 5 bilar som kontrolleras har en korrigerad körsträcka. Många av dessa fall kommer från utlandet.

”Det händer att en bil kommer från utlandet, kontrollen finner att kilometergränsen är skruvad, och säljaren tittar på dig med stora ögon och du kan se att personen inte satte fingernaglarna i den och redan fick en bil som denna.

Ofta köps bilar på utländska auktioner, så personen har inte sett bilen personligen och har inte kunnat kolla upp den.

Han gillade priset och beskrivningen, köpte bilen, satte den på en lastbil och tog tillbaka den. Det händer ofta att bilen kommer tillbaka från utlandet med redan omvänd körsträcka”, säger bilprovningsexperten.

När man surfar på bilannonsportaler händer det ibland att annonser för bilar som är ganska gamla ibland visar otroligt låg körsträcka.

Till exempel kan en bil från 2009 listas med endast 100 000 kilometer på klockan. Detta kan locka en köpare, men enligt Raugals är folk allt mindre benägna att gå på sådana bluffar och är mer flexibla när det gäller själva körsträckan.

”Jag har märkt att folk numera inte låter sig luras av sådana siffror, inte ens på äldre bilar. Såvitt jag kan se i annonserna finns de här bilarna där under mycket lång tid.

Litauerna förstår att en 15 år gammal bil inte kan ha gått exempelvis 60.000 kilometer.

Naturligtvis finns det sådana fall, men de är mycket sällsynta. Ibland har en bil stått parkerad mer än den har körts, men när du köper den kommer du att få fler problem än med en bil som har använts konstant. Folk är inte lika uppmärksamma på körsträckan som de var förr”, säger Raugalas.

Du kan också kontrollera bilens körsträcka i olika appar, men enligt bilbesiktningsexperten är det inte alltid som de berättar den verkliga historien. Att kontrollera bilens VIN ger ofta ingen information, utan bara den ursprungliga körsträckan.

Att inte utfärda en MOT kommer inte att hjälpa till att kontrollera problemet med miltalsundandragande, sa han.

”Detta bör inte läggas på den vanliga konsumenten. Ett system bör utformas så att bilar med oregistrerad körsträcka helt enkelt inte kommer in i landet.

Om vi alla hade pengar skulle vi alla köra nya bilar. Ofta väljer man en billigare, sparar ihop till besiktning eller verkstadsbesök och klarar sig”, säger Raugalas.