Parlamentet är benäget att ålägga transportsektorn att minska förbrukningen av oljebränslen
År 2030 förväntas förbrukningen av oljebränslen ha minskat med cirka 39 procent jämfört med 2021 års förbrukningsnivåer. Regeringen skulle vara skyldig att utarbeta en åtgärdsplan för att uppnå detta mål.
Parlamentet kommer att anta de ändringar av lagen om alternativa bränslen som skulle göra detta möjligt, vilka godkändes i veckan efter en behandling med en sista omröstning kvar.
”Detta innebär att du av fem arbetsdagar kommer att kunna pendla till jobbet tre dagar i din bensin- eller dieselbil.
För de återstående två måste vi hitta alternativ, och detta kommer att gälla hela Litauen och vi måste göra vårt bästa här”, sade Kasparas Adomaitis, ledamot i miljöutskottet, vid Seimas möte.
”Detta sänder en signal till näringslivet att staten tar ett ansvarsfullt grepp för att minska användningen av petroleumbränslen”, sade Romualdas Vaitkus, liberal ledamot i utskottet för energi och hållbar utveckling.
Han menade att ett sådant mål skulle uppmuntra och sporra näringslivet att investera i att minska förbrukningen av dessa bränslen som en del av ansträngningarna att minska koldioxidutsläppen i transportsektorn.
Han förväntar sig att kollektivtrafiken kommer att ge det största bidraget till målet om fler människor byter från privatbilism.
R. Vaitkus gav exemplet Tauragė, där antalet personer som använder kollektivtrafiken har ökat med 46% tack vare bekväma busshållplatser, förbättrad infrastruktur, fler elbussar och bekvämare tidtabeller.
”Det här är en väg som andra kommuner borde följa. Jag skulle också vilja säga att till exempel den lilla regionala staden Tauragė för närvarande har 26 laddningsstationer med dubbel tillgång.
År 2030 planeras 101 laddningsstationer”, sade en ledamot av miljöutskottet.
R. Vaitkus sade att förbrukningen av sådana bränslen kommer att minska om järnvägs- och inlandssjöfarten växer och användningen av biometan i tunga transporter ökar.
Förbättrad cykelinfrastruktur och uppmuntran till inköp av mindre och mer bränsleeffektiva bilar skulle också bidra till målet, sade han.
”Slutligen, bättre stadsplanering för att minska det totala antalet resor”, tillade han.
Enligt National Data Agency kommer förbrukningen av bensin, diesel och gasol att öka med upp till 45% fram till 2021, jämfört med 2005 års nivåer.
